[置顶]骑行去大理生活

2014年9月20日晨，在父母和女儿的目送下，我们开启了第一次两个人的骑行之旅。对于这次旅行，尽管家人表示了他们的不同意，以及不看好，但是在我们真正出发的那一刻，他们都给予了最大的鼓励和关心。尤其幼小的女儿，仿佛知道我们要远行，也早早醒来，在宁静的晨曦中默默地看着我们离开。而我们，只能强忍离别之痛，在踏上单车的那一霎，头也不回地甩掉喷涌而出的那一行泪，消失在浓浓的暮色中。

一路骑来，深深明白一个道理，人生就像骑行一样，有很多的大起大落，上坡下坡。其实我们最大的愿望不是下坡，而是平路，平平淡淡的人生才是真。

早上5点起床，5：40出发，家门口就是316国道。

前面20多公里的路都很好走，到武宁柘林水库就有很多翻山路，到达第一个山顶就可以俯瞰柘林水库大坝。

在第二个长坡路上，体力明显不行，手脚发麻，头也晕，肚子也饿的要死，硬撑着骑到了坡顶，而老婆在坡顶已等了很久，下了车坐在路边，手脚都发抖，狼吞虎咽地吃了一些面包，稍微缓过来许多，这就是大半年一直坐在电脑前的结果。

柘林湖也被称为庐山西海，与千岛湖相似，都有很多小岛屿在湖中，空气清闲、环境优美、水质清澈。

过了柘林湖后就没有什么特别的风景，中午12点多到达武宁县后面的一个小村上吃中午饭，而上午已经骑了80KM。吃完饭稍微休息下就继续上路，一路很好走，都是一些小的上坡路，晚上7点到达修水县城。

晚饭印象深刻，一盘炒螺丝，用醪糟炒的，别有一番味道。吃完晚饭我们到江西东津发电有限公司大院里来打帐篷，打好帐篷，保安来了，硬不让我们在里面住，后面的很恶心。好说呆说，搞到10点多，我们只好收拾东西，到附近的一家小旅馆住下，修水的保安太让我失望。

昨晚一晚都没有睡好，5点就起床，5:30出发，一骑上车子，踩空，才发现车子出了问题，一看飞轮上明白昨天晚上骑出来时感觉有什么东西卡住，便使劲踩了，把驮包上的一个挂钩攥了下来，导致飞轮松动。就打算到捷安特去看看，但时间太早，要到8:30才开门，给老板发了个短信，等了一会没有回复，就自己折腾下车子，能骑就继续上路。

修水出来一路都是平路，没有什么上坡路，修水周围也都是山，雾气很大。

刚出修水经过的一条河，美

骑行到8点多，到了一个小村庄，风景美，山清水秀

渣津镇，让人很惊呀，一个镇跟县城似的，各方面设施都有，规划的有条有序，马路很宽，路两边很干净，一路经过的最好的镇。很有钱的地方啊，我们崇仁县都快赶不上。

渣津镇再往前就是大桥镇，过了大桥镇发现后胎彻底没有气，下来换了个胎。

出了大桥镇就到了湖南境内的平江县龙门镇，在龙门镇吃中午饭。

出了龙门镇，没走多远发现后胎又没有气，打了下气，发现是轮胎烂了，应该是被扎烂，没有带补胎工具。问了下路人到前面的修车店有4公里，只有搭个车，搭上了一辆从修水到平江的皮卡，师傅是到平江，我们车子也需要调试就要师傅送我们到平江捷安特店，下车时师傅说“给我多少钱？”，一听好伤感情，他说要60，给了60就这样，对修水人再没有好印象。

到捷安特店里一看，原来是外胎被扎了，外胎没什么问题，再买了个内胎，把两个烂胎也补了下，调了下档位，时间已经4:30的样子。我们就继续赶路，从平江到汩罗还有60多公里，晚上8点半到汩罗市区。吃完饭就去找找帐篷的地方，用手机查了下附近有派出所，到了派出所，跟警察叔叔说明原因，他们很快就答应了，也没有压身份证，跟我们也聊了很久，看来“有困难找警察”这句话有时还是很管用的。

早上5:30起床，6点出发。因为到了洞庭湖平原，一路都是平路，到中午12点骑了有80KM，但感觉好累，头晕。我这娘们像个母老虎似的，骑的飞快，还说是为了甩掉我，真是晕。

昨天晚上住的派出所，我们是在门前的车棚下打帐篷，警察叔叔说到大厅都可以，里面太亮就没有去。

出汩罗没多远，就看到这美景，多美的日出。

湘阴县远处的洞庭湖，入湖的河水很清澈。

湘阴县洞庭湖边上的荷花，好几公里的荷花种植水域

中午在兰溪镇吃饭，天气很热，吃完饭休息了一会就继续赶路。因为车子的问题就骑行到益阳市区的捷安特店修车，一进去老板在跟人说话，我上去打声招呼说要修车都不怎么理睬，来调试的时候还说车不是在他这买的需要调试费用，真是无语，全国都是免费维护的。帮我调档调的乱的很，这技术太烂，老板眼睛是斗鸡眼，一看到他就想到了盲人按摩。

只有在附近的美利达专卖店让师傅修了下，后轮的中轴换了一个，再调下档，不过档位调的也不是很到位，不过还是很感谢美利达的师傅。

时间也到4点了，继续骑行，6点多就到了桃江县城。天气很热，出了很多汗，再住帐篷肯定是睡不着，就找了家7天连锁酒店停下。晚上在旁边的外婆菜吃了过江鱼，味道很不错，值得推荐。

早上睡到自然醒，昨晚也洗了下衣服，到上午10点半才出发，一路沿着资江骑行，风景美，江水清澈，犹如一面平镜。路都是一个接一个的小坡，还算好走。

资江，水面太平静

神韵安化

蒙面女骑士

资江上的日落

路上的风景，一路都是这样的坡

晚上7点左右到达安化县城，吃过晚饭就找了下附近的派出所，但这家派出所是与小区在一起，不方便打帐篷，派出所所长与其他警察都很好，要我们到新的公安大院去住。

在路上看到有洗脚的，就顺便做了个足疗，修下脚，放松下，给我按摩的师傅左手只有无名指和小姆指，但按的依然很好。

做完足疗后我们就到新的派出所，经过安化一座新桥，桥上的建筑很壮观，河两边的夜色很美。到了新的派出所跟门卫说明原因，他有点犹豫，后来还是让我们住在车库下没有东西的房间。等我们睡了后，他来叫我们到楼上的房间去睡，他说陌生人还是需要注意，但还是相信我们，他感觉很内疚，但我们觉得这个房间相当好了，很干净，感谢他。

早上5:30起床，6点出发，骑到快8点吃了早饭，出来就是上坡，来到了柘溪水库，之后就是好几座山在等着我们。

安化县新的公安办公大楼

柘溪水库一角

一口气骑上山顶，老婆随后赶到。经过几天的骑行，以及在路上老婆给我按脚，已经适应了，一座山一口气骑上来没有问题。

远处的上山之路，下坡途中看到前面的路即兴奋又痛苦。下了这几座山就到了奎溪镇，就吃中午饭。爬了一上午的山，累得死，也困得很，就趴了一会。

下午的路比上午的好走，都是一些小坡，没多久就进入了怀化，轻轻松松地骑到了溆浦。

晚上在一家小旅馆住下，老板娘看到我们是骑行的，也有一股冲动想去骑行。

早上睡到自然醒，8点半出发。走之前问了旅馆老板前面的路况如何，溆浦过去点就有好几座山，都是S型的，看来今天的路与昨天差不多了。

出溆浦没多远就到了第一座S型的山路，翻了这座后台还有三四座，也有一些小山坡，从山上下来最大时速达到了60KM/S，太快了，说明山也太陡了。

到11点时，沿着沅江一路骑行，景色大赞，真是山清水秀的地方。

沅江的美景

中午12点半到达火马冲镇，找了一家小餐馆，老板娘人很好，炒的菜好吃，辣椒炒烟熏肉，就是辣椒太辣了。

下午的路也有几座山，不过上坡都不是很长，有的山两三座一口气上去没有问题。

看到这样的山路以为又是很多S型的路，但骑上去也就一两公里，很轻松

到下午4点多就走到了一段在修的公路上，路相当的烂，有五六公里，有些路全是泥浆路。

晚上在如家酒店休息，打算休整一天。第二天找了家盲人按摩店做了下全身按摩，师傅的手法很好，希望之后的路骑的能够轻松一些。

今天出怀化就到了贵州省境内，从怀化开始骑行线路也是一直走国道320。

国道320，我们的灰龙马

山清水秀的地方

芷江侗族自治县的美景，很少能看到城市中的河流这么的清澈

过了芷江侗族自治县后风景依旧

5:40，已经进入贵州省境内玉屏侗族自治县的第一个镇：大龙镇，镇上的路坡度很大，累的很。

进入贵州，少数民族特色的东西越来越多，贵州是多山的地区，所以在贵州的骑行也是这段旅行中最艰难的。

早上5点起床，5:30出发，骑行到6:30才天亮，7点多些过了岑巩县城，县里的早餐店全都是粉、面之类的。过了岑巩县城还是只有面店，就只有停下来吃碗面了。

镇远古镇是贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县名镇，不过离320国道还有30KM，看下了网上的照片，古镇确实漂亮，以后有机会得去一次。

岑巩县城日出

岑巩出来没多久，就一直在翻山，翻了一上午，中午11点多到达三穗县城，吃了中午饭，问老板去剑河的路好不好走，有没有山，老板笑了笑，说这么累还骑车出来，呵呵…

中午吃完饭在三穗的一个鸭子交易市场里休息了一会，大中午的实在太热，到两点才出发，路上依然有几座山要翻。

台烈镇，一个苗族风情浓重的地方，建筑都是一样的风格。

漂亮的苗族村寨

漂亮的苗族村寨

骑到一山顶，看到稍多一些的苗族寨子，很震撼

下午5点多到达剑河县，经过剑河县城有很多大坡，不过都不是问题，县城很美，规划的也不错。

出了剑河县城，看着高速在山顶上一直往上走，就知道去台江的路肯定要翻大山。骑了没多久，果真要翻山，而且路都是石子路，骑了30多分钟到了一块平地，以为到山顶了，就歇会，再走时才发现还在上，要崩溃了，骑了有20来分钟终于到达山顶，这段路骑的真的快耗尽体力。

下山的路也难走，都一直刹着车，路也特别陡，下到一半全是挫衣板路，颠得很，刹车都把手刹得很酸，下了坡，到台江还有8公里的路程，打着灯继续骑行。还有一公里的上坡路，下坡后就到了台江，在路边上找了家旅馆，洗完澡，走到台江的一条步行街上吃了四川火锅，味道相当正，吃的很爽。

昨天晚上就下了大雨，早上我们睡到自然醒，7:30起床，收拾，吃饭，快9点才出发。

雨后的苗族村寨

山里的风景

今天翻山的路一样的多，而这还只是在山中央，到山顶时的海拔差有200多米。

好不容易要下坡，路确又很烂，全是泥巴路，而且坡度特别大，都不敢骑下坡，只有下来推。

下了坡，雨下大了，就穿上雨衣继续骑行，这一路断断续续都是烂路，走的很痛苦。过了没多久雨停了，脱下雨衣继续前行，到凯里的路还有12公里。

下午两点半到达凯里市，才骑行49KM，实在是累，就找了家旅馆住下。

早上5:30起床，6:30出发，出凯里的路很好走，到下司古镇才开始翻山。

凯里市的一座酒店，搞得像皇宫似的

下司古镇，出来就开始翻山，有五六公里的上坡路。

骑到山顶上的一段平路，看着路边在收稻谷的情景，想起了自己当年在农田干活的时候，和这差不多，也是这样的人工打谷机。

下午2：20刚进入黔南布依族苗族自治州（照片上是走过的路，我们在黔南境内的房子边躲雨）就下起了大雨，没多久雨停了，就穿着雨衣继续骑行。

天空乌云密布，这一处工业地带污染特别严重，烟囱的浓烟与乌云融合在一起，很震撼，同时也感觉到环境污染很严重。

到了下午4点，还在下着小雨，山上的雾气也特别大，体力明显不行，到跟定的路还有20多公里，感觉特没有信心往下骑，想搭车，但都没有合适的，也有不让搭。

就一直往前骑了，到了一个镇上还有两公里的上坡路，就一直下坡到了贵定县城。住下旅馆，没洗澡就先去吃饭，坐下来整个人都是晕的。

早上睡到自然醒，9点多才出发，一路依然有很多翻山的路，但绝大多数都是在修路，不平，石头很大，很多都无法骑行。上午骑了20多公里，11:30就在路边的一家家庭餐馆吃酸汤鱼火锅，1点继续骑行。

一路翻山，路也不好走。

已经进入贵阳，这路全是烂路，颠得死，进入市区路才好走。

前面穿过隧道就到了贵阳市区

7点多找好旅馆住下，洗完澡出来吃饭时，下起了大雨，打雷很响，整得二七路小吃街都没有位置，就在旁边的一家川菜馆吃火锅。

2号在贵阳休息一天，做了个盲人按摩，中午在二七路小吃街吃了中午饭，其实就是品种多，味道都吃过。

早上6点起床，6:50出发，在市区找路搞了好久，走了一个多小时才出来。起到102省道上，碰到一群从贵阳骑行到安顺的骑行队伍，就一路中着他们。

在遇到他们的时候是在路边上的帐篷下休息，没一会就下起了大雨，等雨停了就跟着他们骑上了高速。

已经到了清镇市，在高速上骑行的感觉确实很爽，都感觉不累，速度骑的也很快。下了清镇高速就一直走102省道。

我们的骑行队伍

中午12:30到了离省道有1—2公里的的地方吃野生菌菇汤锅，味道相关不错，汤的味道相当鲜美。等付钱的时候，跟他们的领队说算上我们一份，被他们拒绝，说他们请我们吃，遇到了就是缘份，后来付钱时一老大哥使尽把我拉过去，真是太感谢他们。

跟他们骑行一天，心情一路很欢乐。中午出来时碰到了一群安顺的骑友，一起拍个合影。

下午5点多又下起了大雨，躲了会雨，雨停了就继续前行，一路骑行到了安顺。到了安顺，他们要求我们晚上一起吃饭，一起住旅馆。我们感觉太麻烦他们了，就想找个派出所打帐篷，就跟他们道别了，真有点舍不得，感谢他们。

早上6点起床，6:40出发，走了一段3KM的烂路就到了幺铺镇，吃了早饭。

修路时路总是不好走

上午的路特别好走，基本都是这样的平路和下坡。

黄果树景区，现在是在黄果树瀑布的上游，前面就是瀑布的顶部，风景很美。而国庆的第三天，这里已经是人山车海，到处都是人和车，下面的路上已经被车覆盖。

黄果树坝陵河大桥，下坡途中看到大桥顶部直入云霄。坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区，是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。居“国内第一，世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥，是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。

到桥下面就连续5KM的下坡路，而且路好走，风景也美，爽

大桥边上的一个村寨，生活在这里的人至少会因为这么好的环境感到特别幸福

坝陵河河谷，而下坡路就是得下到河谷，然后在河的另一边再翻山。

远处的黄果树坝陵河大桥，太壮观，这桥也得了很多个“第一”，黄果树景区中一处别致的风景。

从大桥下坡到河谷，到了断桥镇，路边的饭店全是青椒鱼火锅，再往前找了一个可以炒菜的饭店，吃完饭坐了一会就继续。没骑几步就开始下起了大雨，躲了一会雨小了就继续上路。上午下了一上午的坡，这下午就全是上坡路了。

上坡没多久，就出大太阳，太热就在路边休息会。远处就是关岭布依族苗族自治县

从关岭出来这坡度太大，实在骑不上去，就下来走一会，正巧碰到了一个徒步的小伙，和他走了一会，又开始下载大雨，就在路边的人家躲雨，主人很好。乌云下的群山，贵州的好多山都是这样一坨一坨的，哈哈…

停雨后我们继续骑行，偶尔有小有下坡路，但到永宁镇还有15公里的上坡路，最后都边走边骑了。

晚上住的一个家庭旅馆，洗完澡去吃了豆豉排骨火锅，味道很好，就是太油了。

早上6点多起床，7:30出发，一出门就是翻山，没多久就4KM的连续下坡路，接着又是上坡，之后又有一个4KM、7KM、1KM的连续下坡路，其余全是上坡，总共50KM，中午1点左右到达晴隆县城。

下坡途中看到下面的路弯的太厉害，狠心刹车拍照。

路在山腰上弯来弯去，有的是一座山上下来，有的是从这座山上弯到那座山上，很壮观，如果是上山，你就会觉得很无奈了。

下坡到谷底，前面的铁桥又转到另一座山上，开始翻山。

上到山顶，然后下一会坡，有一段平路，而这天气也一直是乌云密布，担心下大雨

又开始翻山了，转了又转，在这里翻山不要期盼很快到山顶，当你看到前面的路似乎是到顶了，其实它又转到山的另一面，或另一座山了。翻过这座山，天气就转晴了，再骑几公里就到睛隆县城了，在县城吃了中午饭。

二十四道拐，晴隆县附近很有名的一个景点，与西藏的七十二道拐相似，但没有那么长，这只有4KM。很多人都特意从这里走，而不走320国道，如果走320国道起码有10多公里。

二十四道拐，每一拐都有一个碑。

很多旅游的人都会开车来走一次，从上往下看，路都是一层叠一层，如果没有树，那更壮观。

二十四道拐——第一拐，我们胜利地从二十四拐下到第一拐，哈哈…

从二十四道拐出来还有一段的下坡路，一路又下到河谷，之后就20多公里的上坡路。到江西坡镇就已经5点了，还有24公里的路到普安县城。

这里又上坡到一个高度，离普安还有12公里的时候可以远远的看到山上的灯光，看着很近，却很远。

这时也有一段几公里的上坡路，下到低还有6公里左右的上坡路，实在是骑不动了，就打着灯一路推到普安县城，已经8:30了。晚上很冷，吃了饭找了一家招待所住下。

早上睡到自然醒，8:30出发。

骑了一段上坡路，看到县城被云雾覆盖，海市蜃楼，以为前面要拐到山顶上去就没有停下来拍，但走一会发现是一条直路，而且再拍不到县城的风景。不想错过这美景，就下坡返回拍下，然后一直上坡两公里多就开始下坡。

下到这村庄时，雾气太大，能见度很低，而且特别冷。

一路下到三板桥镇，然后再上坡，天气已晴朗，远处的风景看得更清楚，也更美。

路边的牵牛花，与棋盘岭的颜色不同，这边的颜色更深，偏紫色。

路边的小花。

从这过去就是一段在贵州特别好走的路，路是在山腰上，但很直，偶尔小有上下坡，但走的特舒服。

下午1点到达刘官镇，吃了中午饭，两点出发 时发现后胎没气了，打了气再走几十米气还是没了。就下来换胎，这时碰到要从刘官（江哥的家就在这里）骑行去红果的江哥，帮我补了胎，然后我们一路骑行到红果。

江哥在帮我调试下车子，江哥对车子有研究，车子都是自己组装的，玩特技，厉害。

在路上江哥带我们去吃了当地很有名的臭豆腐，味道好，现在还很想吃。

吃完后就一路骑行到红果，住下旅馆，晚上江哥请我们吃牛肉汤锅。江哥是在佛山上班，从红果坐火车去，第二天江哥特意去买起了补胎工具送给我们，真的太感谢他，也很高兴在路上遇到这么好的朋友。因为有点事情，第二天在红果休息一天。

早上睡到自然醒，8点多出发，一路都很好走，有一些上坡路，10点进入云南境内，12点到达富源县。

云南界，到了云南感觉更有希望了似的，离终点越来越近了。

到富源的路还有一段翻山路，不过正是兴奋的时刻，轻松上山。

12点到了富源县，吃饭时想着云南的朋友阿三，就跟她打个电话，没想到她就是富源人，太巧了，她与她男朋友就一起过来吃饭，点菜时她男朋友就把钱给付了，真细心。

阿三要求我们在她家住一晚再走，想想来一趟也不容易就答应了。下午睡了一觉，睡得真的很香，5点多出去转了转。晚饭是阿三的妈妈做的饭，都是富源的特色菜，味道特别好。阿姨人特别客气，还要求我们在富源多玩几天，太感谢了。

富源的标志性的塔

富源的日落

吃完晚饭我们就去睡了，阿三的家就在铁路边上，睡觉时能听到火车喇叭声，不过困的很，感觉就在做梦。

早上8点起床，9点在阿姨那吃了她都的面条，味道相当不错。9点半我们出发，阿三和她男朋友开车带我们到320国道上，感谢他们。道别后就开始翻山了，10来公里的上坡路。

山顶上的风景。这两天休息得好，骑山路还是比较顺利，下了这座山，之后的路基本都是平路。中午12点到达白水镇，吃了中午饭，2点继续前行。

路上的风景

过了富源，一路很好走，4点钟到了曲靖市，出曲靖一个大的长上坡，但感觉是下坡的似的。

晚上7点到达马龙县。

早上7点起床，8点出发，前面的30KM路都比较好走，之后的路全都是石子路，一路的风景也没有太特别之处。因为是石子路，所以吃了一天的灰。

平路，骑的还是踏实

中午在路边的饭店吃饭，问了下老板前面的路怎么样，说都在修路，到昆明也是这样。

这是骑出来的路，呛了一天，吃一天灰。现在终于骑上板油马路，不过也只是一段路。

骑上一个大长坡，右手边就是昆明国际机场。

出了大板桥镇后，又全是烂路，坑爹，更坑爹的是还堵车，现在的小车司机真是没有道德，来的车把路占满了，去的车都走不了。

晚上到了昆明市区，路上还都没有路灯，真是坑爹啊，对昆明真是太失望了。失望归失望，第二天还是在昆明休息了一天。

云南民族村，看那些村落还需要门票，感觉花这钱肯定不值，因为真实的村寨肯定比景点中的美。

民族特色

很难得的白色牵牛花

滇池，进入滇池边需要门票，而且被围住的这些地方风景并不是很美，这与西湖比起来真是差太远，又坑爹了。

滇池上的泡沫

滇池，老婆拍的照，有点意境

早上7点多起床，8点准备出发，确下起了大雨，就等雨停了再走，到9点才出发。今天的路都很好走，有一些缓上坡，路上陆续下着小雨，但不影响骑行。

这已经到中午，在路边吃过中午饭，就继续前行，路一直是这样的好路。

到离禄丰还有28公里处，碰到了一群禄丰的骑友，聊了一会。说往前骑就是一段8公里的下坡路，这是下坡时狠心刹车下来拍的。

下了坡还有20来公里的路，路很好走，快到禄丰时他们邀请我们跟他们一起去一个山庄吃饭，非常感谢他们。

早上睡到自然醒，8点半出发，一路都是在山间骑行，路都是湿的，没多久就下着毛毛细雨。因为出旅店都没有看到早餐店，10点到达一平浪镇上才吃了早饭，饿死了。吃完早饭，雨下大了，就穿上雨衣继续前行。

出禄丰没多远，码表就走到2000KM了。

有30来公里的路是在山间，在这里国道被分成两边，来的路是在左边的山间上。

中午两点半在苍岭吃中午饭，3点多出发。途中的一处苗族村寨

晚上7点到达了南华。

早上睡到自然醒，快9点出发。走了没多久就是一段好几公里的坡路，天气也一直阴沉的，上坡了五六公里的样子，天气放晴，蓝天、白云，太漂亮，尤其是在山顶，看着云在山间 随风飘荡，很激烈。

山上往下看的风景，仙境般的地方

高速公路在云中穿梭，很清晰的能看出车辆从云中出来

翻过前面的山顶后，一路都是大晴天，蓝天、白云在这里等着我们

此时此景，我们的心情只能用“兴奋”来表达

兴奋

大理，我们终于来了。

骑上最高的地方，有一段下坡，天申堂乡就在下面，但出去又是上坡，就继续前行。这一路都是上下坡，而且很多地方都是石子路，下坡刹车手都是酸的。

中午吃完饭出来有一段上坡路，之后就一大下坡，下了坡就一直是平路，很大的一块平原地带。

青海湖，这不是青海的青海湖

下午5点后的路都是平路，一路轻松的骑到的祥云。

早上睡到自然醒，8点半出发，一路骑行了20多公里就到了去大理的最后一座山，上坡有七八公里，之后就一直下坡到了大理市区，在市区基本都是平路，下午3点多到达古城。

这一片平原很大，风景很美。前面的山直接挡住了去大理的路，但这不是问题，我们有灰龙马。

美，云就在山腰上

已经骑上山顶，看着这蓝天白云…

大理市区边上的洱海，之前看照片总感觉蓝的有点假，来了一看，真的很蓝。

在去古城路上看到的这景，让人兴奋。

四弦秋与萨龙龙

20多天的骑行历程，对于我们而言，是一次身体的洗礼，也是一次灵魂的洗礼。最美的风景，没有圈在围墙里，需要我们付出多少人民币。最美的风景，就像不远处的明月清风，只要我们付出一点真诚的目光，便能将它们一一揽入怀中。到达大理的那一刻，其实没有太多的喜悦感，反而觉得有些失落。