珍藏记忆

骑行去大理生活

LensNews

永修至大理,2300KM,20天,完成了我们俩第一次长途骑行,这次的骑车不单是为了旅行,更重要的是为了寻找我们想要的生活!

2014年9月20日晨,在父母和女儿的目送下,我们开启了第一次两个人的骑行之旅。对于这次旅行,尽管家人表示了他们的不同意,以及不看好,但是在我们真正出发的那一刻,他们都给予了最大的鼓励和关心。尤其幼小的女儿,仿佛知道我们要远行,也早早醒来,在宁静的晨曦中默默地看着我们离开。而我们,只能强忍离别之痛,在踏上单车的那一霎,头也不回地甩掉喷涌而出的那一行泪,消失在浓浓的暮色中。

一路骑来,深深明白一个道理,人生就像骑行一样,有很多的大起大落,上坡下坡。其实我们最大的愿望不是下坡,而是平路,平平淡淡的人生才是真。

  • 骑行区域:棋盘岭(永修)——大理古城
  • 所经过的省市县:江西省(永修县、武宁县、修水县),湖南省(平江县、汩罗市、湘阴县、益阳市、桃江县、安化县、溆浦县、怀化市、芷江侗族自治县、新晃侗族自治县),贵州省(玉屏侗族自治县、岑巩县、三穗县、台江县、黔东南苗族侗族自治州凯里市、麻江县、贵定县、龙里县、贵阳市、清镇市、平坝县、安顺市、关岭布依族苗族自治县、睛隆县、普安县、盘县),云南省(富源县、沾益县、曲靖市、马龙县、昆明市、安宁市、禄丰县、楚雄彝族自治州、南华县、祥云县、大理白族自治州)
  • 骑行路程:2300KM
  • 骑行天数:21天
  • 最高海拔:2415米
  • 累计上升:2646米
  • 最快速度:60km/h
  • 帐篷日子:2天(都是睡在派出所)
  • 所花费用:¥5962
  • 水和饮料:¥171.5
  • 住宿费用:¥2199
  • 三餐费用:¥2523
  • 足疗按摩:¥250(一次足疗60,再次盲人按摩190)
  • 修车费用:¥170
  • 其他费用:¥648.5(包括零售、水果、打车、门票等)

第一天,2014.09.20,棋盘岭——修水县,骑行路程150KM

早上5点起床,5:40出发,家门口就是316国道。
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前面20多公里的路都很好走,到武宁柘林水库就有很多翻山路,到达第一个山顶就可以俯瞰柘林水库大坝。
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在第二个长坡路上,体力明显不行,手脚发麻,头也晕,肚子也饿的要死,硬撑着骑到了坡顶,而老婆在坡顶已等了很久,下了车坐在路边,手脚都发抖,狼吞虎咽地吃了一些面包,稍微缓过来许多,这就是大半年一直坐在电脑前的结果。
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柘林湖也被称为庐山西海,与千岛湖相似,都有很多小岛屿在湖中,空气清闲、环境优美、水质清澈。
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过了柘林湖后就没有什么特别的风景,中午12点多到达武宁县后面的一个小村上吃中午饭,而上午已经骑了80KM。吃完饭稍微休息下就继续上路,一路很好走,都是一些小的上坡路,晚上7点到达修水县城。

晚饭印象深刻,一盘炒螺丝,用醪糟炒的,别有一番味道。吃完晚饭我们到江西东津发电有限公司大院里来打帐篷,打好帐篷,保安来了,硬不让我们在里面住,后面的很恶心。好说呆说,搞到10点多,我们只好收拾东西,到附近的一家小旅馆住下,修水的保安太让我失望。

第二天,2014.09.21,修水县——汩罗市,骑行路程139KM
昨晚一晚都没有睡好,5点就起床,5:30出发,一骑上车子,踩空,才发现车子出了问题,一看飞轮上明白昨天晚上骑出来时感觉有什么东西卡住,便使劲踩了,把驮包上的一个挂钩攥了下来,导致飞轮松动。就打算到捷安特去看看,但时间太早,要到8:30才开门,给老板发了个短信,等了一会没有回复,就自己折腾下车子,能骑就继续上路。

修水出来一路都是平路,没有什么上坡路,修水周围也都是山,雾气很大。

刚出修水经过的一条河,美
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骑行到8点多,到了一个小村庄,风景美,山清水秀
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渣津镇,让人很惊呀,一个镇跟县城似的,各方面设施都有,规划的有条有序,马路很宽,路两边很干净,一路经过的最好的镇。很有钱的地方啊,我们崇仁县都快赶不上。
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渣津镇再往前就是大桥镇,过了大桥镇发现后胎彻底没有气,下来换了个胎。
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出了大桥镇就到了湖南境内的平江县龙门镇,在龙门镇吃中午饭。
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出了龙门镇,没走多远发现后胎又没有气,打了下气,发现是轮胎烂了,应该是被扎烂,没有带补胎工具。问了下路人到前面的修车店有4公里,只有搭个车,搭上了一辆从修水到平江的皮卡,师傅是到平江,我们车子也需要调试就要师傅送我们到平江捷安特店,下车时师傅说“给我多少钱?”,一听好伤感情,他说要60,给了60就这样,对修水人再没有好印象。

到捷安特店里一看,原来是外胎被扎了,外胎没什么问题,再买了个内胎,把两个烂胎也补了下,调了下档位,时间已经4:30的样子。我们就继续赶路,从平江到汩罗还有60多公里,晚上8点半到汩罗市区。吃完饭就去找找帐篷的地方,用手机查了下附近有派出所,到了派出所,跟警察叔叔说明原因,他们很快就答应了,也没有压身份证,跟我们也聊了很久,看来“有困难找警察”这句话有时还是很管用的。

第三天,2014.09.22,汩罗市——桃江县,骑行路程125KM
早上5:30起床,6点出发。因为到了洞庭湖平原,一路都是平路,到中午12点骑了有80KM,但感觉好累,头晕。我这娘们像个母老虎似的,骑的飞快,还说是为了甩掉我,真是晕。

昨天晚上住的派出所,我们是在门前的车棚下打帐篷,警察叔叔说到大厅都可以,里面太亮就没有去。
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出汩罗没多远,就看到这美景,多美的日出。
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湘阴县远处的洞庭湖,入湖的河水很清澈。
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湘阴县洞庭湖边上的荷花,好几公里的荷花种植水域
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中午在兰溪镇吃饭,天气很热,吃完饭休息了一会就继续赶路。因为车子的问题就骑行到益阳市区的捷安特店修车,一进去老板在跟人说话,我上去打声招呼说要修车都不怎么理睬,来调试的时候还说车不是在他这买的需要调试费用,真是无语,全国都是免费维护的。帮我调档调的乱的很,这技术太烂,老板眼睛是斗鸡眼,一看到他就想到了盲人按摩。

只有在附近的美利达专卖店让师傅修了下,后轮的中轴换了一个,再调下档,不过档位调的也不是很到位,不过还是很感谢美利达的师傅。

时间也到4点了,继续骑行,6点多就到了桃江县城。天气很热,出了很多汗,再住帐篷肯定是睡不着,就找了家7天连锁酒店停下。晚上在旁边的外婆菜吃了过江鱼,味道很不错,值得推荐。

第四天,2014.09.23,桃江县——安化县,骑行路程107KM
早上睡到自然醒,昨晚也洗了下衣服,到上午10点半才出发,一路沿着资江骑行,风景美,江水清澈,犹如一面平镜。路都是一个接一个的小坡,还算好走。

资江,水面太平静
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神韵安化
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蒙面女骑士
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资江上的日落
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路上的风景,一路都是这样的坡
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晚上7点左右到达安化县城,吃过晚饭就找了下附近的派出所,但这家派出所是与小区在一起,不方便打帐篷,派出所所长与其他警察都很好,要我们到新的公安大院去住。

在路上看到有洗脚的,就顺便做了个足疗,修下脚,放松下,给我按摩的师傅左手只有无名指和小姆指,但按的依然很好。

做完足疗后我们就到新的派出所,经过安化一座新桥,桥上的建筑很壮观,河两边的夜色很美。到了新的派出所跟门卫说明原因,他有点犹豫,后来还是让我们住在车库下没有东西的房间。等我们睡了后,他来叫我们到楼上的房间去睡,他说陌生人还是需要注意,但还是相信我们,他感觉很内疚,但我们觉得这个房间相当好了,很干净,感谢他。

第五天,2014.09.24,安化县——溆浦县,骑行路程104KM
早上5:30起床,6点出发,骑到快8点吃了早饭,出来就是上坡,来到了柘溪水库,之后就是好几座山在等着我们。

安化县新的公安办公大楼
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柘溪水库一角
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一口气骑上山顶,老婆随后赶到。经过几天的骑行,以及在路上老婆给我按脚,已经适应了,一座山一口气骑上来没有问题。
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远处的上山之路,下坡途中看到前面的路即兴奋又痛苦。下了这几座山就到了奎溪镇,就吃中午饭。爬了一上午的山,累得死,也困得很,就趴了一会。
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下午的路比上午的好走,都是一些小坡,没多久就进入了怀化,轻轻松松地骑到了溆浦。
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晚上在一家小旅馆住下,老板娘看到我们是骑行的,也有一股冲动想去骑行。

第六天,2014.09.25,溆浦县——怀化市,骑行路程104KM
早上睡到自然醒,8点半出发。走之前问了旅馆老板前面的路况如何,溆浦过去点就有好几座山,都是S型的,看来今天的路与昨天差不多了。

出溆浦没多远就到了第一座S型的山路,翻了这座后台还有三四座,也有一些小山坡,从山上下来最大时速达到了60KM/S,太快了,说明山也太陡了。
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到11点时,沿着沅江一路骑行,景色大赞,真是山清水秀的地方。
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沅江的美景
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中午12点半到达火马冲镇,找了一家小餐馆,老板娘人很好,炒的菜好吃,辣椒炒烟熏肉,就是辣椒太辣了。

下午的路也有几座山,不过上坡都不是很长,有的山两三座一口气上去没有问题。

看到这样的山路以为又是很多S型的路,但骑上去也就一两公里,很轻松
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到下午4点多就走到了一段在修的公路上,路相当的烂,有五六公里,有些路全是泥浆路。
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晚上在如家酒店休息,打算休整一天。第二天找了家盲人按摩店做了下全身按摩,师傅的手法很好,希望之后的路骑的能够轻松一些。

第七天,2014.09.27,怀化市——玉屏侗族自治县,骑行路程128KM
今天出怀化就到了贵州省境内,从怀化开始骑行线路也是一直走国道320。

国道320,我们的灰龙马
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山清水秀的地方
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芷江侗族自治县的美景,很少能看到城市中的河流这么的清澈
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过了芷江侗族自治县后风景依旧
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5:40,已经进入贵州省境内玉屏侗族自治县的第一个镇:大龙镇,镇上的路坡度很大,累的很。
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进入贵州,少数民族特色的东西越来越多,贵州是多山的地区,所以在贵州的骑行也是这段旅行中最艰难的。

第八天,2014.09.28,玉屏侗族自治县——台江县,骑行路程120KM
早上5点起床,5:30出发,骑行到6:30才天亮,7点多些过了岑巩县城,县里的早餐店全都是粉、面之类的。过了岑巩县城还是只有面店,就只有停下来吃碗面了。

镇远古镇是贵州省黔东南苗族侗族自治州镇远县名镇,不过离320国道还有30KM,看下了网上的照片,古镇确实漂亮,以后有机会得去一次。
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岑巩县城日出
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岑巩出来没多久,就一直在翻山,翻了一上午,中午11点多到达三穗县城,吃了中午饭,问老板去剑河的路好不好走,有没有山,老板笑了笑,说这么累还骑车出来,呵呵…
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中午吃完饭在三穗的一个鸭子交易市场里休息了一会,大中午的实在太热,到两点才出发,路上依然有几座山要翻。

台烈镇,一个苗族风情浓重的地方,建筑都是一样的风格。
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漂亮的苗族村寨
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漂亮的苗族村寨
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骑到一山顶,看到稍多一些的苗族寨子,很震撼
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下午5点多到达剑河县,经过剑河县城有很多大坡,不过都不是问题,县城很美,规划的也不错。

出了剑河县城,看着高速在山顶上一直往上走,就知道去台江的路肯定要翻大山。骑了没多久,果真要翻山,而且路都是石子路,骑了30多分钟到了一块平地,以为到山顶了,就歇会,再走时才发现还在上,要崩溃了,骑了有20来分钟终于到达山顶,这段路骑的真的快耗尽体力。

下山的路也难走,都一直刹着车,路也特别陡,下到一半全是挫衣板路,颠得很,刹车都把手刹得很酸,下了坡,到台江还有8公里的路程,打着灯继续骑行。还有一公里的上坡路,下坡后就到了台江,在路边上找了家旅馆,洗完澡,走到台江的一条步行街上吃了四川火锅,味道相当正,吃的很爽。

第九天,2014.09.29,台江县——黔东南苗族侗族自治州凯里市,骑行路程49KM
昨天晚上就下了大雨,早上我们睡到自然醒,7:30起床,收拾,吃饭,快9点才出发。

雨后的苗族村寨
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山里的风景
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今天翻山的路一样的多,而这还只是在山中央,到山顶时的海拔差有200多米。
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好不容易要下坡,路确又很烂,全是泥巴路,而且坡度特别大,都不敢骑下坡,只有下来推。
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下了坡,雨下大了,就穿上雨衣继续骑行,这一路断断续续都是烂路,走的很痛苦。过了没多久雨停了,脱下雨衣继续前行,到凯里的路还有12公里。

下午两点半到达凯里市,才骑行49KM,实在是累,就找了家旅馆住下。

第十天,2014.09.30,黔东南苗族侗族自治州凯里市——贵定县,骑行路程113KM
早上5:30起床,6:30出发,出凯里的路很好走,到下司古镇才开始翻山。

凯里市的一座酒店,搞得像皇宫似的
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下司古镇,出来就开始翻山,有五六公里的上坡路。
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骑到山顶上的一段平路,看着路边在收稻谷的情景,想起了自己当年在农田干活的时候,和这差不多,也是这样的人工打谷机。
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下午2:20刚进入黔南布依族苗族自治州(照片上是走过的路,我们在黔南境内的房子边躲雨)就下起了大雨,没多久雨停了,就穿着雨衣继续骑行。
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天空乌云密布,这一处工业地带污染特别严重,烟囱的浓烟与乌云融合在一起,很震撼,同时也感觉到环境污染很严重。
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到了下午4点,还在下着小雨,山上的雾气也特别大,体力明显不行,到跟定的路还有20多公里,感觉特没有信心往下骑,想搭车,但都没有合适的,也有不让搭。
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就一直往前骑了,到了一个镇上还有两公里的上坡路,就一直下坡到了贵定县城。住下旅馆,没洗澡就先去吃饭,坐下来整个人都是晕的。

第十一天,2014.10.01,贵定县——贵阳市,骑行路程78KM
早上睡到自然醒,9点多才出发,一路依然有很多翻山的路,但绝大多数都是在修路,不平,石头很大,很多都无法骑行。上午骑了20多公里,11:30就在路边的一家家庭餐馆吃酸汤鱼火锅,1点继续骑行。

一路翻山,路也不好走。
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已经进入贵阳,这路全是烂路,颠得死,进入市区路才好走。
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前面穿过隧道就到了贵阳市区
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7点多找好旅馆住下,洗完澡出来吃饭时,下起了大雨,打雷很响,整得二七路小吃街都没有位置,就在旁边的一家川菜馆吃火锅。

2号在贵阳休息一天,做了个盲人按摩,中午在二七路小吃街吃了中午饭,其实就是品种多,味道都吃过。

第十二天,2014.10.03,贵阳市——安顺市,骑行路程116KM
早上6点起床,6:50出发,在市区找路搞了好久,走了一个多小时才出来。起到102省道上,碰到一群从贵阳骑行到安顺的骑行队伍,就一路中着他们。

在遇到他们的时候是在路边上的帐篷下休息,没一会就下起了大雨,等雨停了就跟着他们骑上了高速。

已经到了清镇市,在高速上骑行的感觉确实很爽,都感觉不累,速度骑的也很快。下了清镇高速就一直走102省道。
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我们的骑行队伍
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中午12:30到了离省道有1—2公里的的地方吃野生菌菇汤锅,味道相关不错,汤的味道相当鲜美。等付钱的时候,跟他们的领队说算上我们一份,被他们拒绝,说他们请我们吃,遇到了就是缘份,后来付钱时一老大哥使尽把我拉过去,真是太感谢他们。
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跟他们骑行一天,心情一路很欢乐。中午出来时碰到了一群安顺的骑友,一起拍个合影。
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下午5点多又下起了大雨,躲了会雨,雨停了就继续前行,一路骑行到了安顺。到了安顺,他们要求我们晚上一起吃饭,一起住旅馆。我们感觉太麻烦他们了,就想找个派出所打帐篷,就跟他们道别了,真有点舍不得,感谢他们。

第十三天,2014.10.04,安顺市——永宁镇,骑行路程88KM
早上6点起床,6:40出发,走了一段3KM的烂路就到了幺铺镇,吃了早饭。

修路时路总是不好走
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上午的路特别好走,基本都是这样的平路和下坡。
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黄果树景区,现在是在黄果树瀑布的上游,前面就是瀑布的顶部,风景很美。而国庆的第三天,这里已经是人山车海,到处都是人和车,下面的路上已经被车覆盖。
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黄果树坝陵河大桥,下坡途中看到大桥顶部直入云霄。坝陵河大桥位于贵州省黔西地区高原重丘区,是沪瑞国道主干线上跨越坝陵河大峡谷的第一座特大型桥梁。居“国内第一,世界第六”的大跨径钢桁梁悬索桥,是贵州有史以来修建的技术含量最高的桥梁。
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到桥下面就连续5KM的下坡路,而且路好走,风景也美,爽
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大桥边上的一个村寨,生活在这里的人至少会因为这么好的环境感到特别幸福
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坝陵河河谷,而下坡路就是得下到河谷,然后在河的另一边再翻山。
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远处的黄果树坝陵河大桥,太壮观,这桥也得了很多个“第一”,黄果树景区中一处别致的风景。
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从大桥下坡到河谷,到了断桥镇,路边的饭店全是青椒鱼火锅,再往前找了一个可以炒菜的饭店,吃完饭坐了一会就继续。没骑几步就开始下起了大雨,躲了一会雨小了就继续上路。上午下了一上午的坡,这下午就全是上坡路了。

上坡没多久,就出大太阳,太热就在路边休息会。远处就是关岭布依族苗族自治县
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从关岭出来这坡度太大,实在骑不上去,就下来走一会,正巧碰到了一个徒步的小伙,和他走了一会,又开始下载大雨,就在路边的人家躲雨,主人很好。乌云下的群山,贵州的好多山都是这样一坨一坨的,哈哈…
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停雨后我们继续骑行,偶尔有小有下坡路,但到永宁镇还有15公里的上坡路,最后都边走边骑了。
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晚上住的一个家庭旅馆,洗完澡去吃了豆豉排骨火锅,味道很好,就是太油了。

第十四天,2014.10.05,永宁镇——普安县,骑行路程100KM
早上6点多起床,7:30出发,一出门就是翻山,没多久就4KM的连续下坡路,接着又是上坡,之后又有一个4KM、7KM、1KM的连续下坡路,其余全是上坡,总共50KM,中午1点左右到达晴隆县城。

下坡途中看到下面的路弯的太厉害,狠心刹车拍照。
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路在山腰上弯来弯去,有的是一座山上下来,有的是从这座山上弯到那座山上,很壮观,如果是上山,你就会觉得很无奈了。
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下坡到谷底,前面的铁桥又转到另一座山上,开始翻山。
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上到山顶,然后下一会坡,有一段平路,而这天气也一直是乌云密布,担心下大雨
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又开始翻山了,转了又转,在这里翻山不要期盼很快到山顶,当你看到前面的路似乎是到顶了,其实它又转到山的另一面,或另一座山了。翻过这座山,天气就转晴了,再骑几公里就到睛隆县城了,在县城吃了中午饭。
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二十四道拐,晴隆县附近很有名的一个景点,与西藏的七十二道拐相似,但没有那么长,这只有4KM。很多人都特意从这里走,而不走320国道,如果走320国道起码有10多公里。
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二十四道拐,每一拐都有一个碑。
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很多旅游的人都会开车来走一次,从上往下看,路都是一层叠一层,如果没有树,那更壮观。
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二十四道拐——第一拐,我们胜利地从二十四拐下到第一拐,哈哈…
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从二十四道拐出来还有一段的下坡路,一路又下到河谷,之后就20多公里的上坡路。到江西坡镇就已经5点了,还有24公里的路到普安县城。
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这里又上坡到一个高度,离普安还有12公里的时候可以远远的看到山上的灯光,看着很近,却很远。
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这时也有一段几公里的上坡路,下到低还有6公里左右的上坡路,实在是骑不动了,就打着灯一路推到普安县城,已经8:30了。晚上很冷,吃了饭找了一家招待所住下。

第十五天,2014.10.06,普安县——盘县(红果),骑行路程74KM
早上睡到自然醒,8:30出发。

骑了一段上坡路,看到县城被云雾覆盖,海市蜃楼,以为前面要拐到山顶上去就没有停下来拍,但走一会发现是一条直路,而且再拍不到县城的风景。不想错过这美景,就下坡返回拍下,然后一直上坡两公里多就开始下坡。
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下到这村庄时,雾气太大,能见度很低,而且特别冷。
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一路下到三板桥镇,然后再上坡,天气已晴朗,远处的风景看得更清楚,也更美。
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路边的牵牛花,与棋盘岭的颜色不同,这边的颜色更深,偏紫色。
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路边的小花。
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从这过去就是一段在贵州特别好走的路,路是在山腰上,但很直,偶尔小有上下坡,但走的特舒服。

下午1点到达刘官镇,吃了中午饭,两点出发 时发现后胎没气了,打了气再走几十米气还是没了。就下来换胎,这时碰到要从刘官(江哥的家就在这里)骑行去红果的江哥,帮我补了胎,然后我们一路骑行到红果。

江哥在帮我调试下车子,江哥对车子有研究,车子都是自己组装的,玩特技,厉害。
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在路上江哥带我们去吃了当地很有名的臭豆腐,味道好,现在还很想吃。
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吃完后就一路骑行到红果,住下旅馆,晚上江哥请我们吃牛肉汤锅。江哥是在佛山上班,从红果坐火车去,第二天江哥特意去买起了补胎工具送给我们,真的太感谢他,也很高兴在路上遇到这么好的朋友。因为有点事情,第二天在红果休息一天。

第十六天,2014.10.08,盘县(红果)——富源县,骑行路程42KM
早上睡到自然醒,8点多出发,一路都很好走,有一些上坡路,10点进入云南境内,12点到达富源县。

云南界,到了云南感觉更有希望了似的,离终点越来越近了。
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到富源的路还有一段翻山路,不过正是兴奋的时刻,轻松上山。
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12点到了富源县,吃饭时想着云南的朋友阿三,就跟她打个电话,没想到她就是富源人,太巧了,她与她男朋友就一起过来吃饭,点菜时她男朋友就把钱给付了,真细心。

阿三要求我们在她家住一晚再走,想想来一趟也不容易就答应了。下午睡了一觉,睡得真的很香,5点多出去转了转。晚饭是阿三的妈妈做的饭,都是富源的特色菜,味道特别好。阿姨人特别客气,还要求我们在富源多玩几天,太感谢了。

富源的标志性的塔
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富源的日落
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吃完晚饭我们就去睡了,阿三的家就在铁路边上,睡觉时能听到火车喇叭声,不过困的很,感觉就在做梦。

第十七天,2014.10.09,富源县——马龙县,骑行路程104KM
早上8点起床,9点在阿姨那吃了她都的面条,味道相当不错。9点半我们出发,阿三和她男朋友开车带我们到320国道上,感谢他们。道别后就开始翻山了,10来公里的上坡路。

山顶上的风景。这两天休息得好,骑山路还是比较顺利,下了这座山,之后的路基本都是平路。中午12点到达白水镇,吃了中午饭,2点继续前行。
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路上的风景
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过了富源,一路很好走,4点钟到了曲靖市,出曲靖一个大的长上坡,但感觉是下坡的似的。
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晚上7点到达马龙县。
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第十八天,2014.10.10,马龙县——昆明市,骑行路程136KM
早上7点起床,8点出发,前面的30KM路都比较好走,之后的路全都是石子路,一路的风景也没有太特别之处。因为是石子路,所以吃了一天的灰。

平路,骑的还是踏实
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中午在路边的饭店吃饭,问了下老板前面的路怎么样,说都在修路,到昆明也是这样。
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这是骑出来的路,呛了一天,吃一天灰。现在终于骑上板油马路,不过也只是一段路。
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骑上一个大长坡,右手边就是昆明国际机场。
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出了大板桥镇后,又全是烂路,坑爹,更坑爹的是还堵车,现在的小车司机真是没有道德,来的车把路占满了,去的车都走不了。
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晚上到了昆明市区,路上还都没有路灯,真是坑爹啊,对昆明真是太失望了。失望归失望,第二天还是在昆明休息了一天。

云南民族村,看那些村落还需要门票,感觉花这钱肯定不值,因为真实的村寨肯定比景点中的美。
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民族特色
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很难得的白色牵牛花
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滇池,进入滇池边需要门票,而且被围住的这些地方风景并不是很美,这与西湖比起来真是差太远,又坑爹了。
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滇池上的泡沫
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滇池,老婆拍的照,有点意境
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第十九天,2014.10.12,昆明市——禄丰县,骑行路程110KM
早上7点多起床,8点准备出发,确下起了大雨,就等雨停了再走,到9点才出发。今天的路都很好走,有一些缓上坡,路上陆续下着小雨,但不影响骑行。

这已经到中午,在路边吃过中午饭,就继续前行,路一直是这样的好路。
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到离禄丰还有28公里处,碰到了一群禄丰的骑友,聊了一会。说往前骑就是一段8公里的下坡路,这是下坡时狠心刹车下来拍的。
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下了坡还有20来公里的路,路很好走,快到禄丰时他们邀请我们跟他们一起去一个山庄吃饭,非常感谢他们。

第二十天,2014.10.13,禄丰县——南化县,骑行路程120KM
早上睡到自然醒,8点半出发,一路都是在山间骑行,路都是湿的,没多久就下着毛毛细雨。因为出旅店都没有看到早餐店,10点到达一平浪镇上才吃了早饭,饿死了。吃完早饭,雨下大了,就穿上雨衣继续前行。

出禄丰没多远,码表就走到2000KM了。
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有30来公里的路是在山间,在这里国道被分成两边,来的路是在左边的山间上。
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中午两点半在苍岭吃中午饭,3点多出发。途中的一处苗族村寨
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晚上7点到达了南华。

第二十一天,2014.10.14,南化县——祥云县,骑行路程112KM
早上睡到自然醒,快9点出发。走了没多久就是一段好几公里的坡路,天气也一直阴沉的,上坡了五六公里的样子,天气放晴,蓝天、白云,太漂亮,尤其是在山顶,看着云在山间 随风飘荡,很激烈。

山上往下看的风景,仙境般的地方
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高速公路在云中穿梭,很清晰的能看出车辆从云中出来
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翻过前面的山顶后,一路都是大晴天,蓝天、白云在这里等着我们
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此时此景,我们的心情只能用“兴奋”来表达
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兴奋
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大理,我们终于来了。
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骑上最高的地方,有一段下坡,天申堂乡就在下面,但出去又是上坡,就继续前行。这一路都是上下坡,而且很多地方都是石子路,下坡刹车手都是酸的。

中午吃完饭出来有一段上坡路,之后就一大下坡,下了坡就一直是平路,很大的一块平原地带。
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青海湖,这不是青海的青海湖
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下午5点后的路都是平路,一路轻松的骑到的祥云。

第二十二天,2014.10.15,祥云县——大理白族自治州(大理古城),骑行路程81KM
早上睡到自然醒,8点半出发,一路骑行了20多公里就到了去大理的最后一座山,上坡有七八公里,之后就一直下坡到了大理市区,在市区基本都是平路,下午3点多到达古城。

这一片平原很大,风景很美。前面的山直接挡住了去大理的路,但这不是问题,我们有灰龙马。
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美,云就在山腰上
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已经骑上山顶,看着这蓝天白云…
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大理市区边上的洱海,之前看照片总感觉蓝的有点假,来了一看,真的很蓝。
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在去古城路上看到的这景,让人兴奋。
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四弦秋与萨龙龙
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20多天的骑行历程,对于我们而言,是一次身体的洗礼,也是一次灵魂的洗礼。最美的风景,没有圈在围墙里,需要我们付出多少人民币。最美的风景,就像不远处的明月清风,只要我们付出一点真诚的目光,便能将它们一一揽入怀中。到达大理的那一刻,其实没有太多的喜悦感,反而觉得有些失落。

一段在路上的生活就这样划上句号,像告别一位老友,不再秉烛夜谈,我们又要重新回到一板一眼的生活当中去。

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本文由 远方的雪山 作者:萨龙龙 发表,转载请注明来源!

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评论: 64 条评论,访客:36 条,博主:28 条

  • hack520.com
    hack520.com 发布于:  回复

    太棒了!一直想找个机会去。

  • 川禾门业
    川禾门业 发布于:  回复

    我觉得一辈子能走过那么多地方真心够了,我也好像出去玩一玩,看看外面的世界,特别是那种自然风光太美了,羡慕你博主。

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      相对来说走的地方实在是太少了,世界这么大,才走了这么几个地方。

  • 予北
    予北 发布于:  回复

    好喜欢这个主题,唯一缺憾就是不能自适应,好可惜好可惜,博主未来会加入吗

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      一个主题没有自适应就不叫好主题了,LensNews对设备进行了判断,所以在PC端缩放浏览器是看不到自适应的效果。

  • 诗迪
    诗迪 发布于:  回复

    好爽~~~龙哥叼噢,这么远~~

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      哈,这还不是最远的了!

  • 纸箱打样机
    纸箱打样机 发布于:  回复

    好羡慕博主,这么自由自在,,任性而活。。。潇洒呀

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      各有各的好吧,过自己想要的生活。

  • Singer
    Singer 发布于:  回复

    哇,21天,能坚持下来。

    膜拜

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      两个月的骑行都经历过,这次还可以,只是在贵州的时候比较辛苦,山太多。

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      有用就好,感谢来访

  • 小熙
    小熙 发布于:  回复

    看了好长时间 真好 一路上风景是美的 但最美的还是自己内心对自由 对找寻自我的向往与努力 羡慕 希望以后有机会也来一次。

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      有机会的,努力迈出第一步!

  • 橘子熊
    橘子熊 发布于:  回复

    都看完了,很特别的体验,远离城市钢筋水泥玻璃幕墙,回归大自然!谢谢分享

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      感谢认真看完!小时候特别向往大城市,长大了特别向往大自然。

  • 安满
    安满 发布于:  回复

    非常佩服你们这样的毅力和勇气

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      谢谢,都可以做到的,就是舍不得放弃些东西。

  • 凯凯
    凯凯 发布于:  回复

    很是向往来一次这样的旅行

    • 萨龙龙
      萨龙龙 发布于:  回复

      做出决定,出发就行了。

  • 小左
    小左 发布于:  回复

    哈哈,天下骑友是一家!